昨日咱们发过音讯，据官媒报导：2025年长沙轨迹交通建造，还计划新建7个项目，包括地铁5号线号线号线一期工程延长线、铜官云巴轨迹线、长沙机场磁浮快线新增站点工程、长沙至宁乡市域铁路、长沙西站联络线条都是咱们发过N次的，而最终一个--长沙西站联络线，则是初次在官媒中呈现！
据悉，该项目为本次长沙人大、政协多名代表委员提议的长沙地铁6号线西支线，计划归入正在编制的长沙市轨迹交通第三期建造规划二次调整项目。
2024年12月20日，长沙市轨迹交通建造有限责任公司2024年度第三批投标署理组织选取项目比选公告发布。
该项目包括长沙市轨迹交通6号线东延段工程信号系统收购项目、铜官小运量轨迹交通线路工程建造价格咨询项目、长沙市轨迹交通五一广场站隶属改造工程项目、
长沙市轨迹交通5号线西延线工程前期研讨项目、长沙市轨迹交通5号线延长线工程（大托铺站（不含）-奥体中心北站）勘测项目、长沙市轨迹交通5号线延长线工程（大托铺站（不含）-奥体中心北站）土建造计项目共7个项目（项目总预算约8652.18万元）的投标署理作业。开始计划为以长沙地铁6号线麓谷公园站作为支线起点，途径青山路站-信息产业园站-尖山湖公园站-金南站-金塘路站-桐林坳站-长沙西站，并且在麓谷大路西侧设置新的出入口，扩建麓谷公园站站点构成地下连通。
而最近两年的长沙市人大代表会上，有代表接连两年提交了加速城市地铁10号线建造的主张！
可是，长沙轨迹交通建造第四期规划到今日都没有落定，要实质性建造更是不知道驴年马月了。
可是假如以长沙西站联络线的名义，插队进入长沙轨迹交通第三期建造规划二次调整这个大项目中，那的确能提早建造了！
10号线大致通过长沙高铁西-尖山湖-市府-四方坪-马栏山-经开区-黄花机场，也是东西向与2号线号线平等重要的一条线路，将与多条地铁线交汇换乘。
假如将10号线麓谷公园以西的部分建成通车（以长沙西站联络线的名义），等同于直接打通了长沙西站到黄花机场，麓谷片区的市民们出行也更快捷了。
